模數(shù)式橋梁伸縮縫整體性較強(qiáng)，損壞后一般較難修復(fù)，在橋梁伸縮縫局部損壞不太嚴(yán)重且不影響行車安全的情況下，可采取不中斷交通，封閉部分車道進(jìn)行施工的作業(yè)方式;如伸縮縫損壞嚴(yán)重，已影響行車安全，則需采取中斷半幅交通的施工作業(yè)方式。 下面衡水盈通橡膠制品有限公司就跟你一起了解一下模數(shù)式橋梁伸縮縫的維修更換安裝。

1、清理原伸縮縫
　　公路橋梁的原伸縮縫出現(xiàn)變形或破損后，需要將其裝置槽清理干凈，提供完善的安裝環(huán)境。施工人員按照伸縮縫的設(shè)計圖紙，在現(xiàn)場確定開槽的深度，準(zhǔn)確的安排放樣工作，伸縮縫槽的邊界位置，打上線，同時采用切割機(jī)沿著放樣線路修整，特別注意橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)中的瀝青混凝土，切割機(jī)必須將結(jié)構(gòu)切透，避免在更換伸縮縫時出現(xiàn)松動、掉落的問題，施工人員控制切割的力度，以免切穿搭板，引起安全問題。伸縮縫開槽時，使用風(fēng)鎬，深度>25cm，盡量保持豎直的開槽方向，控制風(fēng)鎬的方向，防止其影響瀝青混凝土的結(jié)構(gòu)。施工人員清理好伸縮縫的裝置槽，保證新、舊混凝土可以穩(wěn)定的融合到一起，待清理完伸縮縫的雜物后，使用泡沫填充伸縮縫的空出部分，一方面做好密實的工作，另一方面預(yù)防污染。

GQF-MZL-240型模數(shù)式橋梁伸縮縫

2、預(yù)埋鋼筋檢查、修整

清好槽及梁間雜物后，首先檢查預(yù)埋筋的完好情況，如出現(xiàn)彎曲變形的要調(diào)直，使其位置與形式準(zhǔn)確;如果有缺失和壓壞的，則必須植筋處理，植筋按照伸縮縫錨固筋方向進(jìn)行，確保植筋與伸縮縫錨固筋具有很好的受力和焊接。選擇同源設(shè)計預(yù)埋鋼筋相同規(guī)格的鋼筋進(jìn)行植筋，進(jìn)行植筋施工時，選擇可靠的植筋技術(shù)，確保植筋質(zhì)量。植筋膠應(yīng)滿足焊接要求，焊接后承載力無下降，并具有相應(yīng)的檢測報告。滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。最后對鋼筋腐蝕部分使用鐵刷子除銹干凈。

檢查各梁間隙是否符合要求，如果不符合，則需進(jìn)行處理已達(dá)到要求。檢查預(yù)埋鋼筋是否與伸縮縫錨固環(huán)對應(yīng)，如存在錯位、相扭等問題應(yīng)調(diào)整伸縮錨固環(huán)。為保證各連接鋼環(huán)與預(yù)埋件的有效焊接，應(yīng)根據(jù)實際縫大小，備置一定數(shù)量規(guī)格不同的鋼板作為襯墊。

3、新模數(shù)式橋梁伸縮縫的安裝

伸縮縫安裝前應(yīng)對其進(jìn)行平整度的檢查，型鋼的平整度應(yīng)控制在3mm以內(nèi)。現(xiàn)場測定實際梁體溫度，根據(jù)設(shè)計給定的施工溫度留設(shè)的縫寬值，調(diào)整伸縮縫安裝定位縫寬值。伸縮縫安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈，伸縮寬度是否符合要求，伸縮縫是否與縫好一致、完好。然后安上夾具以備安裝。

模數(shù)式橋梁伸縮縫吊運就位后，選用長度不小于3m，型號不小于20#的槽鋼，以雙肢的形式，按間距1m的距離，垂直于伸縮縫，設(shè)于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮縫吊起，固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩側(cè)路面和伸縮縫要壓緊、貼嚴(yán)。安裝后要保證伸縮縫在橫縫方向和縱縫方向都垂直。伸縮縫安裝標(biāo)高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實測路面標(biāo)高確定。

伸縮縫與錨固鋼筋焊接，焊接時間要根據(jù)設(shè)定的伸縮間隙寬度，在一天中與設(shè)計要求溫度合適的時段內(nèi)進(jìn)行。沿伸縮縫的一端依次將伸縮縫兩側(cè)的配套錨環(huán)與錨筋每隔2～3個錨固筋先點焊，點焊完成后全面檢驗一下伸縮縫的平整度、順直度、高程等項目，合格后再進(jìn)行焊接。全部焊接工序完成后要及時拆除夾具、解除縮縫與吊縫裝置，放松后再進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢驗，如不符合要求則需重新調(diào)整。焊接完成后綁扎鋼筋。

安裝合格后，采用聚苯乙烯泡沫板將伸縮縫的間隙封堵嚴(yán)密，以保證澆筑混凝土?xí)r無漏漿現(xiàn)象。可采用塑料膠帶粘于伸縮縫的上口和兩側(cè)路面的邊口處，作為澆筑混凝土?xí)r對其的保護(hù)裝置。

GQF-MZL-320型模數(shù)式橋梁伸縮縫?

澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度不得低于C40，加入低堿型混凝土膨脹劑，混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維，每立方米鋼纖維含量50kg。混凝土采用兩側(cè)同步澆筑嚴(yán)密振搗的方法施工，采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，其移動間距不超過振搗棒作用半徑的1。5倍，振搗要密實，以混凝土不再下沉至無氣泡止，做到不漏振也不過振。然后用刮杠刮平，用鐵抹子收漿抹面，要求3次收漿，確保混凝土面無開裂現(xiàn)象。并注意按要求留設(shè)混凝土試件。

混凝土養(yǎng)護(hù)，采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，水車供水設(shè)專人負(fù)責(zé)，混凝土的養(yǎng)生不得少于14天，養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體，并在養(yǎng)生28天后再放行通車，伸縮縫安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求之間，禁止一切車輛碾壓及人員踩踏，前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，提醒車輛及行人繞行。使用彩旗設(shè)置禁行線，并設(shè)專人看護(hù)，防止混凝土表面被破壞。

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